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广汽本田冠道10万销量的背后除了消费升级还有哪些硬实力?_凤凰

发布日期:2019-01-27 00:19来源:未知

  来自全国乘用车市场信息联席会的最新数据显示,2018年8月,乘用车共销售178.99万辆,虽然环比增长12.60%,但是同比下降4.55%。这也是近十年来国内乘用车销量首次出现负增长,而首当其冲的要数SUV,8月同比下降4.68%,至此SUV销量已出现连续三个月下滑。

  可见,SUV市场已从前几年的“快速增长”,变成了“持续稳定增长”。面对各大车企在SUV车型上的布局已经基本稳定,竞争蓝海也已经变成真正意义上的红海,未来SUV增速数据很难重现过去的辉煌。

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  想要在竞争越来越激烈的SUV红海市场中求发展,除了继续完善各级SUV产品阵营之外,更重要的就是往高处走。在稳固紧凑型SUV等“基本盘”同时,更应该尽早在中大型SUV市场谋划布局。

  根据最新数据显示,SUV在市场中占比逐年递增,从车型级别来看,紧凑型SUV约占39.17%,小型SUV、中型SUV分别为23.75%和25%,中大型SUV约为10.42%。

  可见,虽然紧凑型SUV依然是占比最大的车型,但是中型SUV俨然有一举超越之实,特别是如今二者的份额呈现逐渐递减的趋势。而随着消费升级,对 SUV 的配置、空间、操控性能等有更多的追求, 再加上各大厂商们的不断推广,中型 SUV 的价格不断下探,与紧凑型SUV逐渐缩小差距,一片蓝海即将到来。

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  面对这样的消费趋势,凤凰彩票手机app率先洞悉消费趋势,基于中国市场开发推出了“全新大型豪华SUV”冠道。短短一年多,冠道以自身强大产品实力,累计销量突破10万辆。

  正所谓成功者必有可取之道。冠道能够成为市场热销的中大型SUV,必然有自己的晋升法则。而究其原因其实也很简单,就是贴合消费新升级趋势。

  冠道是一款中大型5座SUV,它的尺寸完全可以做成7座,事实上,它的轴距和车长甚至比很多七座SUV更大。于是,很多人都会问,为什么冠道不搞7座呢?这其实代表了厂家对市场的一种判断——5座中大型SUV是一个更有增长潜力的细分市场。

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  确实,在中国有一部分7座SUV的刚需群体,但这个群体并没有先前预想的那么多,而且还会被空间更实用的7座MPV所分流。相比7座中大型SUV,冠道这种5座车一方面能够提供更加宽敞甚至是奢侈的乘坐空间,而另一方面又能保证优渥的行李空间,这两点是在7座SUV上是无法兼顾的。

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  如果说选择7座中大型SUV是一种“实用型升级思维”,那么选择5座中大型SUV就是一种“享受型升级思维”,很显然,在生活物质水平越来越高的社会发展大趋势下,5座中大型SUV更具增长潜力,也更代表了消费结构升级的方向。

  简单来说,选择7座并不是消费升级,它只是一种功能性刚需;选更好、更舒适的5座,才是真正的消费升级。这就像我们住宾馆,你从普通单间换到普通双人房,不是升级,是因为你要住两个人,换到豪华大床房才是升级,才能让自己住得更舒适。

  当然,消费者对冠道的关注,跟当下SUV市场的大环境以及冠道本身优秀的产品力也分不开。当第二轮消费升级来临,在小型SUV、紧凑型SUV激烈竞争和轿车保有用户升级换购需求不断增加的环境下,中大型SUV正在成为SUV新的增长极。冠道正处于这样的大环境下,凭借其过硬的产品实力,吸引了更多升级人群的关注。

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  首先在外观设计上,冠道无疑走在了审美的前面。鹰翼式高品质LED前大灯和钻石形LED组合尾灯遥相呼应,平直而拉高的腰线寸铝合金轮毂,溜背设计的车尾,无不演绎出刚柔并济的设计美学。在颜值正义时代,冠道同样贴合当下的审美需求。

  除了赏心悦目的颜值,大气豪华的内饰也是冠道吸睛的一大亮点。高级软质材料包裹加以质感十足的木纹饰板点缀,辅以车内LED氛围灯及高级皮质座椅配以缝线设计,整体内饰的尊贵品质十分突出。

  同时配置上,冠道汇聚了多项Honda全球最新科技成果,更有20项全新技术为中国首发,如三区独立空调、B柱出风口、电动后尾门等,都是Honda在中国的首次搭载。此外,还配备了Honda SENSING、Honda CONNECT等FUNTEC技术,全面革新了驾驶舒适性和安全性。

  其实,随着人们的生活水平大大提高,吃穿用都越来越讲究,对车也不例外。以前,大家关注的可能只是安全、动力,或者好不好看、配置高不高,现在,越来越多的消费者开始注重舒适性。毕竟,激情易逝,处久了,才发现原来舒适才是最重要的。而冠道凭借豪华的内饰辅以更多舒适性的科技配备,无疑极大提高了整车舒适性,更贴合消费者向往舒适用车生活的需求,而这也是消费者对其青睐有加的原因。

  除了配置,舒适性之外,动力以及油耗也是当下SUV消费者的“痛点”需求,尽管他们要去爬山涉水,但大多数人都希望自己的有车生活更加便利、省心。

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  然而,冠道却很好改进的这一问题,其中冠道370TURBO搭载“2.0T+9AT”的动力组合,最大功率达到200kW,最大扭矩高达370N•m;而240TURBO搭载“1.5T+CVT”,实现最大功率142kW,最大扭矩243N•m,具有超宽的最高扭矩范围(2000-5000rpm),燃烧效率高达38%,是目前全球热燃效最高的涡轮增压发动机之一。领先的设计,让这台1.5T发动机具备傲视同侪的动力输出表现,甚至可媲美2.4L自然吸气发动机,真正实现了环保性能和驾驶乐趣的兼顾。

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  在消费升级的浪潮下,冠道的产品优势被市场逐步认可,这对于凤凰彩票手机app而言,其实比缤智的市场份额进一步提升更值得高兴。这会整体提升凤凰彩票手机app的品牌形象,为它下面的各款车型创造更广阔的市场空间。你以为只有吉利、传祺这些本土品牌才有品牌向上的压力呀?在消费快速升级的大趋势下,除了BBA,大众、本田、丰田、日产,都面临着品牌向上的巨大挑战。而从结果来看,冠道的成功无疑进一步说明,凤凰彩票手机app在向上的道路上迈出了更大的一步。

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